中小投资者,海通证券

一、公司简介:

公司董事会秘书刘立女士就公司发展情况、经营情况及其他情况进行简要介绍。

二、现场互动问答主要内容:

问:公司发布了半年度业绩预告,预计增长50%-70%,请问业绩增长的原因是什么?

答:公司经营情况与行业周期变化同步,今年重卡行业相关企业上半年业绩都比较不错。今年国五车的库存消化完毕、经济以及运输物流的复苏都给重卡行业一个拉力,前三年虽然国际形势不好,还受疫情影响,还有能源涨价,原材料涨价,但是整个重卡行业的所有核心的头部企业出口业务都是增长的,包括我们的出口业务占比原来也就在10%左右,现在基本上达到20%。

问:公司有生产机器人底座的产品,现在机器人行业发展越来越明确,请问公司有这方面的想法吗?

答:公司机器人相关的产品主要有底座、转盘、摇臂等工业机器人零部件,属于铸件,给机器人赋能的东西不多,因为公司是制造企业。目前,机器人相关铸件收入约一千万元左右,占公司营业收入比重较小,不足1%。未来公司将紧跟客户配套需求,巩固与客户间的深层次合作,积极寻求发展。公司现在努力从曲轴连杆加工转向系统供货,例如空气悬架业务,可以做系统开发。公司当前处于从零部件供应商向系统集成型供应商转型升级的过程。

问:请问空气悬架行业发展的现状以及未来趋势,公司空悬业务的落地转化状况怎样?

答:空气悬架行业目前基本上处于刚起步阶段,市场渗透率不高,未来随着政策的推出以及市场的不断推动,普及率会逐步提升,未来空间较大。公司空气悬架业务主要是做商用车部分,先与相关客户形成战略协议解决订单问题、然后解决技术问题。公司现在的定位是立足于商用车,快速形成产品,形成市场,形成收入。商用车悬架其中70%的价值量是机械加工部件,即铸件或锻件,减震器相关部件价值占30%,整个悬架的核心部件我们都能自主生产,且ECAS系统也自主开发,最后可以达到系统供货,使公司由汽车零部件供应商向系统供应商转型。公司做市场布局,现在是刚起步的阶段,先靠商用车市场解决盈利问题,再做技术升级、产品升级和乘用车市场的布局。

问:公司产品在氢能源时代面前的优势、劣势以及未来预期是怎样的?

答:氢能源方面,以氢燃料做为动力的汽车是需要用曲轴、连杆的,以氢燃料电池的卡车、纯电动卡车是不需要曲轴、连杆的。目前,新能源卡车以纯电为主,电动卡车单纯从数量方面增幅很大,在整个重卡占比较小,一般需要固定的运输环境考虑环保等方面进行配置,从电池自重以及充换电的便利性上考虑,作为运输工具暂时很难普及。商用车新能源未来应该是各种技术并存的发展趋势。

问:未来大宗商品例如铁矿石,产品原材料方面价格的涨跌对公司利润的影响有多大?

答:原材料方面占公司成本50%左右,公司和客户合作性比较紧密,公司的产品定价原则是成本加成,且保有一定的利润空间,其中原材料等成本项涨跌基本是在双方定价时进行协调,原则上双方共同承担。加上公司基于企业管理,每年公司可控成本均有5%的下降指标,通过细分财务指标来消耗年降或者原材料涨价造成的不利因素,故基本上能够保持一个比较稳定的利润率。

三、海通证券及中小投资者参观公司展厅及车间现场。

四、其他事项

无