海程邦达2024-04-26投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-04-26 海程邦达 - 业绩说明会,网络文字互动
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
17.12 1.46 3.72% 26.27亿 4.19%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
39.35% 39.35% 2.65% 2.65% 1.58
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
6.58% 6.58% 1.58% 1.58% 1.30亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
1.97 3.01 99.02 2.18 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
60.26 52.29% 0.17% 0.45亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
-1.01亿 8.24亿 2024-03-31 - -
参与机构
投资者
调研详情
(一)预征集问题回复
1、公司于2021年上市时制定了《未来三年股东分红回报规划》,如今公司上市即将满三年,请问未来三年的股东分红回报规划是怎样的?
回复:尊敬的投资者,您好!公司一直高度重视中小投资者股东权益,强化股东回报,实施积极、持续、稳定的利润分配政策。自2021年上市以来,公司每年现金红利总额(2023年含回购金额)占当年合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比例分别达34.28%、34.87%、59.93%。未来,公司将更加努力做优做强主业,坚持以“投资者为本”的理念,通过良好的业务经营、更好的业绩表现回馈广大投资者,将综合考虑公司未来经营战略、资金需求、盈利状况等多种因素制定合理的分红计划。感谢您的关注。
2、近期美国贸易代表办公室针对中国在海运、物流和造船业寻求支配地位启动301款调查。公司作为Haptrans的控股股东,中资股东的身份是否会影响Haptrans在北美地区的正常经营?
回复:尊敬的投资者,您好!针对“301调查”,我国商务部发言人表示将密切关注调查进展,必要时采取相关措施,维护多边贸易体制。公司作为专业的综合性物流服务商,主要为进出口贸易客户提供跨境综合物流服务,若后续措施涉及征收港口费,可能会因额外运输成本进而传导至商品的进出口成本,但对物流服务企业影响有限。Haptrans作为公司控股子公司,其以空运跨境物流业务为主,该事件不会影响公司正常经营。感谢您的关注。  
3、近期,海南免税旅游持续火爆,海南自贸港也将封关运作。公司也已在海南深耕多年,请问公司对将来在海南的业务有何进一步规划?
回复:尊敬的投资者,您好!公司已在海口、洋浦设立网点,布局保税仓网络,于海口港、洋浦港、美兰机场、海口综保区等多地派驻服务团队,目前已在海南地区形成仓关配完整服务体系。未来,公司紧抓自贸港建设机遇,进一步加强在海南的运营和发展,充分发挥资源整合能力、专业服务能力,开发更多的符合海南特色、符合海关管理条例、符合国家法律法规的进出口产品,不断优化端到端一站式物流解决方案,满足客户需求,助力中国企业走向世界。感谢您的关注。
(二)会议当天投资者问题及回复
1、请问公司有哪些举措来防范企业内控风险?
回复:尊敬的投资者,您好!公司已按照企业内部控制规范体系的规定,建立健全公司内部控制制度,并结合实际经营情况,持续优化调整符合公司业务规模和经营管理需要的内控体系和流程。公司董事会和关键岗位不断强化内控意识和责任,内部审计部在董事会审计委员会的指导下,加强对公司内部控制执行情况的监督力度,通过对职能部门及各分子公司进行定期与不定期的审计和例行检查,实现对公司整体经营风险的有效监控,有效防范各类风险,促进公司健康、稳定、可持续发展。感谢您的关注。
2、对2024年及未来利润率走势如何判断?有何举措?
回复:尊敬的投资者,您好!2023年公司始终以严控运营成本为原则,通过优化舱位采购、完善产品体系、调整产品结构等方式,推进了成本优化调整。同时持续聚焦细分高价值领域,客户结构得到进一步优化,公司主营业务毛利率较上年有所提升。2024年公司将持续在产品、客户两个维度,突出国际化、数字化建设,赋能公司高质量发展,持续提高公司盈利能力。感谢您的关注。
3、请问能否介绍一下去年整体业绩的情况?对未来的业绩展望乐观吗?
回复:尊敬的投资者,您好!2023年,受进出口贸易量与国际海空运力供需结构影响,跨境物流所涉及的海运、空运运价水平较去年同期显著下行,公司业绩受此影响同比下滑。面对此种情况,公司继续围绕“货源、客源”确立年度工作目标,通过完善以海空铁业务为基础的跨境服务体系,增强产品竞争力、稳定货源;把握产品结构、贸易方式调整带来的机遇,优化存量客户结构,拓展新兴客户渠道。2023年度公司业务量、客户数量均保持平稳提升,成为公司可持续发展基础。2024年,公司将不断夯实基础,持续聚焦主业做优做强。通过完善产品体系建设、开发直接客户、完善海内外网络布局、推进数字化建设,赋能公司高质量发展,持续为股东带来长期回报。感谢您的关注。
4、公司截至2023年末,尚有未分配利润10.04亿,请问公司对这些未分配利润有何进一步打算?未来是否会加大分红力度?
回复:尊敬的投资者,您好!公司一直高度重视以现金分红方式对股东进行合理回报,公司每年在满足日常经营和可持续发展需求时,会结合经营战略、投资发展和业绩情况确定合适的利润分配方案。未来,公司将更加努力做优做强主业,通过良好的业务经营、更好的业绩表现回馈广大投资者,合理统筹安排分红事宜,与股东共享公司经营成果。感谢您的关注。 
5、公司未来有没有回购或股权激励计划?
回复:尊敬的投资者,您好!公司将结合实际需求及市场走势,充分运用资本市场机遇,采取多元化管理措施,保障公司价值在资本市场的合理体现。未来如有回购或股权激励计划将按照相关信息披露规定履行信息披露义务。感谢您的关注。
6、公司的半导体基地什么时候投产呢?
回复:尊敬的投资者,您好!公司邦达芯项目已于2023年10月结项,目前营运时间相对较短,公司将围绕效益目标并结合市场需求有序开展经营工作。感谢您的关注。
kimi总结
根据提供的调研记录,以下是对该公司的分析:

1. **产能信息及释放进度**:
   - 调研记录中提到“公司邦达芯项目已于2023年10月结项”,这表明公司的半导体基地已经完成建设阶段,目前正处于营运初期。具体的产能释放进度没有详细数据,但可以推断公司正在根据市场需求逐步推进产能的释放。

2. **未来新的增长点**:
   - 公司计划通过“完善产品体系建设、开发直接客户、完善海内外网络布局、推进数字化建设”来实现增长。此外,海南自贸港的建设和公司在海南的业务布局也可能成为新的增长点。

3. **国内外竞争情况及国产替代空间**:
   - 调研记录中未提供具体的国内和国际竞争情况分析。但公司提到将“优化端到端一站式物流解决方案”,这可能意味着公司在提升服务质量和效率方面具有竞争优势。国产替代的空间需要根据公司产品的具体市场定位和性能来分析。

4. **行业景气情况**:
   - 2023年公司业绩受到“海运、空运运价水平较去年同期显著下行”的影响。这表明行业可能面临一定的下行压力,但公司通过优化客户结构和产品体系来应对。

5. **销售情况**:
   - 2023年度公司“业务量、客户数量均保持平稳提升”,表明销售情况相对稳定。

6. **成本控制**:
   - 公司通过“优化舱位采购、完善产品体系、调整产品结构”等方式控制成本。

7. **产品定价能力**:
   - 调研记录中未明确提及产品的定价能力,但公司通过优化产品体系和客户结构来提升盈利能力,这可能意味着公司具有一定的定价能力。

8. **商业模式**:
   - 公司是“专业的综合性物流服务商”,提供“跨境综合物流服务”,并在海南地区形成了完整的服务体系。

9. **坏账情况**:
   - 调研记录中未提及坏账情况,但公司强调了内控风险的防范,这可能有助于减少坏账风险。

10. **研发投入和进度**:
    - 调研记录中未提及研发的具体投入和进度,但提到了“邦达芯项目”的完成,这可能是公司在研发方面的一个进展。

11. **护城河**:
    - 公司的护城河可能体现在其“资源整合能力、专业服务能力”以及在海南地区的业务布局。

12. **产品名称及原材料依赖**:
    - 调研记录中未提及具体产品的名称和依赖的原材料。

13. **题材及优劣势、风险点**:
    - 公司涉及的题材包括半导体、物流服务、海南自贸港等。优势可能在于其综合物流服务能力和海南地区的业务布局。劣势和风险点可能包括国际贸易环境的不确定性和行业竞争。

14. **分红情况及计划**:
    - 公司实施了积极的利润分配政策,未来将继续考虑多种因素制定分红计划。

最后,结合当前的经济环境,公司未来一年的业绩预期需要考虑国际贸易环境、行业竞争、内部成本控制和市场需求等多方面因素。对于调研中提到的规划和措施,应保持谨慎态度,关注其具体实施情况和效果。

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