日盈电子2024-05-08投资者关系活动记录

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日期 股票名 调研地点 调研形式
2024-05-08 日盈电子 - 业绩说明会,上证路演中心网络互动
PETTM PB 股息率TTM 总市值 换手率
183.84 2.28 - 19.68亿 4.44%
营业收入同比增长率(%)(单季度) 营业收入同比增长率(%) 归母利润同比(%)(单季度) 归母利润同比(%) 净利润/营业总收入
20.81% 20.81% 94.06% 94.06% 3.59
销售毛利率 销售毛利率(单季度) 销售净利率 销售净利率(单季度) 毛利
20.34% 20.34% 3.59% 3.59% 0.40亿
销售费用/营业总收入 管理费用/营业总收入 营业总成本/营业总收入 归属于母公司的股东权益/带息债务 研发费用/总市值
2.06 13.97 97.91 1.78 -
存货周转天数 应收账款周转天数 资产负债率 利息费用/息税前利润 息税前利润
108.87 110.40 48.32% 0.20% 0.09亿
企业自由现金流量 带息债务 财务数据报告期
业绩预告
公告日期
报告期
业绩预告变动原因
0.06亿 4.84亿 2024-03-31 - -
参与机构
2023年度业绩说明会采用上证路演中心网络互动方式进行,面向全体投资者
调研详情
一、公司2023年度经营情况介绍:
公司实现营业收入76,192.07万元,同比增长7.10%;实现归属于上市公司股东的净利润794.34万元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润494.86万元,公司实现扭亏为盈。

二、投资者提问与回答:
1、问:公司未来的分红计划和派息政策?
答:2023年公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.3元(含税),现金分红比例达到43.17%。未来公司将根据《未来三年(2022-2024年度)股东回报规划》,在满足分红的条件下,每年现金分红比例不低于20%。

2、问:请问公司今年有何规划和打算?业务重心落在哪块?
答:2024年公司新工厂将正式启动,公司将以全新的面貌展现在社会各界面前,这也是公司发展史上又一个重要的里程碑。我们将在充分发挥自身优势的同时,保持战略定力,持续聚焦智能座舱域中“感知—传输—控制”相关产品链,集中力量加大对传感器、高速线束、控制器等产品的研发、销售、生产,力争打造出一两款技术方案领先、具备一定市场占有率的核心产品,进一步提升公司在汽车电子领域的行业口碑。

3、问:公司未来的经营目标是什么?
答:公司紧跟汽车产业发展步伐,精准定位企业发展战略与目标:在业务上,紧抓汽车技术升级和行业变革的历史性机遇,紧跟汽车电气化、智能化、网联化等行业发展趋势,瞄准国内龙头及国际中高端整车及零部件企业,利用现有已切入或定点项目为基点,优先加快对现有中高端客户新项目的拓展,扩大与客户的影响力和配套黏度,同时在新的平台基础上,围绕国产化替代、新能源汽车领域加快开拓新市场、新客户和新项目,力争实现新能源汽车头部客户全覆盖。
在产品上,通过加强研发平台能力建设,提升产品性能和质量,在强化汽车清洗系统市场领先地位的同时,围绕智能座舱域中“感知—传输—控制”相关产品链,集中力量加大对传感器、高速线束、控制器等产品的销售和研发力度,打造出一两款技术方案领先、具备一定市场占有率的拳头产品,进一步提升公司在汽车电子领域的行业口碑,充分利用公司既有的客户资源,力争实现现有产品全覆盖。
公司将努力成为集产品开发、制造、销售为一体的、具有核心知识产权和自主制造能力的汽车零部件供应商。

4、问:请问公司传感器、高速线束、控制器各板块的产能利用率、产能释放情况、在手订单情况?
答:2023年公司传感器、高速线束、控制器各板块收入均实现不同程度上的增长,产能利用率维持在较高水平,同时公司有序推进“汽车智能座舱电子产品产能建设项目”建设,后续将根据主机厂定点计划及公司产能规划新建产线、扩大产能,更好的满足客户需求。
kimi总结
基于提供的调研记录,以下是对公司情况的分析:

1. 产能信息及产能释放进度:
   - 调研记录中提到,2023年公司传感器、高速线束、控制器各板块收入均实现增长,产能利用率维持在较高水平。这表明公司的产能正在被有效利用。
   - “汽车智能座舱电子产品产能建设项目”正在有序推进,这表明公司正在扩大产能以满足未来增长的需求。

2. 未来新的增长点:
   - 新工厂的启动和对智能座舱域中“感知—传输—控制”相关产品链的研发、销售、生产将是公司未来增长的新动力。
   - 公司计划打造技术领先的产品,提升市场占有率,这将是公司未来增长的另一个关键点。

3. 国内外竞争情况及国产替代空间:
   - 公司计划紧跟汽车技术升级和行业变革,瞄准国内外中高端市场,这表明公司将在国内外市场中面临激烈的竞争。
   - 公司有意在国产化替代和新能源汽车领域加快市场开拓,这可能表明存在一定的国产替代空间。

4. 行业景气情况:
   - 调研记录中未明确提及行业景气情况,但公司聚焦汽车电子领域,且计划加大研发力度,这通常意味着公司对行业前景持乐观态度。

5. 销售情况:
   - 公司在2023年实现了营业收入的增长,表明销售情况良好。
   - 调研记录中未具体提及国内外销售情况,但公司计划扩大与客户的合作,这可能意味着国内外销售都将是公司关注的重点。

6. 成本控制:
   - 调研记录中未提及公司的成本控制措施,但作为汽车零部件供应商,有效的成本控制对于维持竞争力至关重要。

7. 产品定价能力:
   - 调研记录中未明确提及产品的定价能力,但公司计划打造技术领先的产品,这可能意味着公司在某些产品上拥有较强的定价权。

8. 商业模式:
   - 公司计划成为集产品开发、制造、销售为一体的供应商,这表明公司采取的是垂直整合的商业模式。

9. 坏账情况:
   - 调研记录中未提及坏账情况,但作为投资者,应关注公司的应收账款和坏账准备情况。

10. 研发投入和进度:
    - 公司计划加强研发平台能力建设,提升产品性能和质量,这表明公司重视研发投入。

11. 护城河:
    - 公司的护城河可能体现在其技术领先、市场占有率、客户资源以及核心知识产权上。

12. 产品名称及原材料依赖:
    - 调研记录中提到了传感器、高速线束、控制器等产品,但未提及具体依赖的原材料。

13. 题材及优劣势、风险点:
    - 公司聚焦的智能座舱、传感器、高速线束、控制器等是当前汽车行业的热点题材。
    - 优势可能包括技术领先和市场定位清晰。
    - 劣势和风险点可能包括激烈的市场竞争和技术更新迭代快带来的挑战。

14. 分红情况及计划:
    - 2023年公司拟实施的分红计划较为保守,未来三年的分红比例不低于20%,这表明公司对现金流管理持谨慎态度。

最后,结合当前的经济环境,公司未来一年的业绩预期需要考虑汽车行业的整体趋势、公司的研发成果转化能力、市场竞争状况以及宏观经济因素等多方面的影响。对于调研中仅有精神纲领没有具体实施的回复,确实应保持谨慎态度,避免过于乐观。

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